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feuille d'aluminium enduite de carbone pour l'électrode de cathode de batterie au lithium
Model Number:
TMAX-carbonPaiement:
L/C D/A D/P T/T Western UnionDelivery Time:
2 daysPrice:
US $100/Kg
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- Wechat : 18659217588
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feuille d'aluminium double face revêtue par lifepo4Prochaine:
batterie électrode en aluminium recouvert de carbone
enduit de carbone a luminum feuille pour électrode de cathode de batterie au lithium
1. le inhibition de la polarisation cellulaire, réduction de l'effet de chauffage et amélioration du taux performance;
2. réduire la résistance interne de la batterie, et diminuer le processus de circulation de augmentation de la résistance dynamique;
3. améliorer la cohérence, augmenter la durée de vie du cycle de la batterie;
4. améliorer l'adhérence et les matériaux actifs, réduire la fabrication de pièces polaires Coût;
5. protéger collecte de fluide provenant de la corrosion électrolytique;
6. améliorer phosphate de fer et de lithium, performance de traitement des matériaux de titanate de lithium.
épaisseur de revêtement (double face) une: 4 ~ 6um b: 2 ~ 3um
revêtement conducteur:
utilisant des revêtements fonctionnels pour la surface le traitement du substrat conducteur de la batterie est une percée technique l'innovation, la feuille de carbone revêtue / feuille de cuivre est de répandre un bon nano conducteur particules recouvertes de graphite et de carbone, revêtement fin et uniforme sur l'aluminium feuille / cuivre feuille. conductivité électrique statique, il peut fournir une excellente collecte de micro-courant de matériau actif, ce qui peut réduire considérablement le matériau positif / négatif et le collecteur, la résistance de contact entre le et peut améliorer la capacité d'adhésion entre les deux, peut réduire l'utilisation quantité de liant, ce qui crée une amélioration significative de l'ensemble la performance de la batterie peut être divisée en revêtement à base d'eau (eau système) et l'huile (système de solvant organique) deux types
article
données de test
méthode d'essai
épaisseur de feuille d'aluminium
12 ~ 30um
micromètre
Couleur
gris-noir
enquête oculaire
revêtement conducteur surface unique densité (g / ㎡ / côté)
0,5-2,0 g / ㎡
méthode de pesée
1. le inhibition de la polarisation cellulaire, réduction de l'effet de chauffage et amélioration du taux performance;
2. réduire la résistance interne de la batterie, et diminuer le processus de circulation de augmentation de la résistance dynamique;
3. améliorer la cohérence, augmenter la durée de vie du cycle de la batterie;
4. améliorer l'adhérence et les matériaux actifs, réduire la fabrication de pièces polaires Coût;
5. protéger collecte de fluide provenant de la corrosion électrolytique;
6. améliorer phosphate de fer et de lithium, performance de traitement des matériaux de titanate de lithium.
épaisseur de revêtement (double face) une: 4 ~ 6um b: 2 ~ 3um
revêtement conducteur:
utilisant des revêtements fonctionnels pour la surface le traitement du substrat conducteur de la batterie est une percée technique l'innovation, la feuille de carbone revêtue / feuille de cuivre est de répandre un bon nano conducteur particules recouvertes de graphite et de carbone, revêtement fin et uniforme sur l'aluminium feuille / cuivre feuille. conductivité électrique statique, il peut fournir une excellente collecte de micro-courant de matériau actif, ce qui peut réduire considérablement le matériau positif / négatif et le collecteur, la résistance de contact entre le et peut améliorer la capacité d'adhésion entre les deux, peut réduire l'utilisation quantité de liant, ce qui crée une amélioration significative de l'ensemble la performance de la batterie peut être divisée en revêtement à base d'eau (eau système) et l'huile (système de solvant organique) deux types
article |
données de test |
méthode d'essai |
épaisseur de feuille d'aluminium |
12 ~ 30um |
micromètre |
Couleur |
gris-noir |
enquête oculaire |
revêtement conducteur surface unique densité (g / ㎡ / côté) |
0,5-2,0 g / ㎡ |
méthode de pesée |
1. nous fournissons des machines avec prise en charge de la technologie de la batterie.
2. nous fournissons ensemble complet de équipement de batterie au lithium pour la recherche en laboratoire, la recherche à l'échelle pilote et la ligne de production e.
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